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華航將在休士頓起飛 (2) - 專訪華航 謝國華經理     文/Jasmine

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747-400航機1:1比例駕駛艙模型

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747-400駕駛艙

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    開發休士頓市場是中華航空公司一直在關注的一個項目。2003年﹐謝國華經理負責美南地區的事務以後﹐他就把視線投注在觀察和評顧休士頓這個具有潛力的市場上。但一條新航線的開闢﹐不是一件簡單的事情﹐航線如何開闢、什麼樣的機隊適合這條航行、相關的後續資源的準備、服務的配備等等都是要考慮的問題。而這些問題的解決方案都要依據一個條件﹐就是市場。只有對市場有了完整的評估﹐才能決定是否要開闢這條新航線。

    目前,業績的高低是很多航空公司考查市場的依據﹐華航也不例外。休士頓雖然是全美第四大城市﹐但由于長期的低調效應﹐讓很多國人對他的了解知之甚微﹐這也就決定了他在航線的分佈上處於不利的位置﹐從亞洲各國到休士頓的直航可以說是鳳毛麟角。但最近幾年﹐隨著休士頓醫學中心、航太中心、石油工業的發展和其他行業的增多﹐再加上休士頓較低的生活消費水準,越來越多的華人或亞裔人士來到了休士頓地區﹐把休士頓作為長期居留、學習和工作的最佳選擇﹐其中在休士頓的越裔就佔全美越裔總數第二﹐這就意味著航空公司的市場有很大的擴長空間。過去華航在休士頓地區只從事貨運方面的業務﹐如果開闢一條新的航線﹐目前所面臨的一些外在的困難和阻礙﹐能否讓業績有一個突破性的增長﹐是華航總公司目前最關心的。如果業績的高低不能正確的反映市場的情況﹐那麼相應的後續資源的配備和擴充就不能完全滿足實際的需要。為了不放棄這個前景看好的市場﹐讓總公司對目前存在的問題和市場的真實情況有所了解﹐謝經理在今年11月份提交了一份完整的報告, 讓總公司進行評估。

    評估的最終結果目前還沒有出來﹐但謝經理相信未來亞洲航空公司進入休斯頓地區是一個必然的趨勢﹐亞州航空公司的進入會為美國航空服務帶來不同類型的風格、展現不一樣的亞洲生命﹐讓亞洲乃至全世界更了解休士頓和德州﹐我們也希望這一天能夠早日到來。

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