有鑒於航班及運量持續成長，中華航空從2005年1月21日開始，來往於美國、加拿大、澳洲、日本與關島的航線服務，將遷移至桃園中正機場第二航廈，並在第二航廈的3號與4號櫃檯區域，提供報到服務。華航也將是首家同時經營中正機場第一、二航廈的國際航空公司。
中正機場二期航廈規劃每年服務旅客容量為1700萬人次，目前的年旅客人次只有400餘萬人次，至於第一航廈目前每年服務的旅客人次，高達1200萬人，早已超過航廈的負荷。華航目前在中正機場第一航廈每天起降的班機超過100班，每日載運旅客約2萬4千多人，部分航線轉往第二航廈之後，不但對第二航廈運能可充分發揮，並可有效促進第一、二航廈的均衡發展。
華航規劃轉往中正機場第二航廈的航班，包括加班機與包機每天進出約有30班，約占華航在中正機場營運的30﹪。華航表示，未來無論是搭乘華航往返中正機場的旅客，或是前往機場接機的民眾皆可享受更大的空間及更舒適方便的服務。此外，華航已將中正機場發展為越洋線的轉運中心，目前利用中正機場的華航旅客中，有為數不少的轉機旅客。對於轉機旅客而言，原來在第一航廈內，由A區轉機至B區，耗費時間約30分鐘，在美、加、澳洲、日本與關島航線轉移至第二航廈後，由A區轉機至D區所需時間將可僅需10至15分鐘，轉機流程將更為順暢。
華航也計劃於第二航廈啟用全新的機場貴賓室。這座佔地340坪的貴賓室共規劃有233個座位，包括頭等區57個座位與商務區176個座位。第二航廈貴賓室將延續華航位於第一航廈貴賓室的現代風格，內部將設有上網區、麵食區、淋浴間等，提供週到的服務。
華航計劃在近期開始透過其企業網站、24小時客服中心語音系統、戶外看板、車身及媒體廣告傳達此項訊息，以利旅客及一般大眾熟悉華航未來在中正機場第一、二航廈的航班服務。華航在啟用第二航廈初期，對於走錯航廈的旅客，華航地勤人員將會提供小巴士來回載運，以協助報到作業。此外在1月21日正式啟用之前，華航也將在1月上旬邀請民眾參與營運測試，藉由實際演練確保各項流程及系統設備完全符合華航標
準，以提供正式在第二航廈營運時的最佳服務。
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